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莫白离开了李十方的毕方研究所，高音并不可能真的立刻吸收掉所有的威震天的残骸，数量实在是太大太多了，而且高音能否控制那么多的原始纳米机械也是个问题，这个需要一步一步来，先要她适应控制自己的复制体，然后学习如何让复制体变化成为其他的形态，想要变成T60，就需要好好研究一下动力装甲，否则变化的就是只是个外壳，不过高音身为纳米人形生命体，学习能力之快堪称匪夷所思，所有的动力装甲资料记忆并且融会贯通对她来说也只需要几天的时间。
等她吸收融合了威震天之后，说不定真的能手搓一个威震天出来，想想莫白都觉得刺激！
第二天一早，莫白根据行程离开了京都的白区，乘坐专用的飞鸟专机前往天津，现在联盟内的昆式运输机数量有限，而一些短途飞行的话，飞鸟除了速度慢点之外也足够他用的了，所以莫白让飞行载具工厂给自己做了一架飞鸟，除了声音小点之外，也就座位舒服一些罢了。
天津港很近，只用了半个小时就到达了天津港的机场，此时海军的指挥官陈凡已经带着部下在欢迎他了，客套几句之后，陈凡就把莫白迎接上了前往海军造船厂的车上。
装甲车在造船厂内停下，走下车的莫白看到的就是一排非常夸张和庞大的造船船坞。上次莫白来造船厂还是参加第一艘潜水母舰南海号的首航，一晃就过了差不多三年了，现在的天津造船厂已经是联盟内名副其实的第一大造船厂，第二大造船厂则是位于海参崴的潜艇建造厂，那里主要生产潜水艇和潜水母舰，并不负责大型水面舰艇的建造。
如今的天津造船厂一共有五处独立的船船坞，船坞的尽头就是自动化的船只建造模块，一段段的船只构建在其中被建造出来，然后被巨大的龙门吊运到船坞上组装起来，然后就是把一个个船只功能模块安装上去，最后就是外部安装装甲板和喷漆之后就可以下水测试了，整体建造速度可以说比传统的造船速度要快上十倍以上。
举个例子，南海级潜水母舰的最新探索型，排水量一万五千吨，要是在传统的造船厂，这么一艘巨舰的建造至少需要一年半到年年的时间，但是天津造船厂在自动化机械和大量的克隆工人的工作下，几乎就是24小时不停地施工，而且由于是模块化安装调试，基本就等于是在拼积木，现在这样一艘南海级潜水母舰，只需要一个半月就可以走出船坞下水测试。
不过随着潜艇的建造工作转移到海参崴造船厂，天津造船厂开始正式建造大中型水面舰艇
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